производится на весах разных типов для определения степени загрузки вагона, исчисления провозной платы и установления размеров ответственности ж. д. за принятый к перевозке груз. Правильное В. г. устраняет, с одной стороны, недогрузы, т. е. недоиспользование грузоподъемности вагона, с другой,—перегрузы сверх подъемной силы вагона, приводящие к авариям и крушениям. В. г. производится: 1) путем перевески на сотенных весах всех мест отправки; 2) путем перевески части мест, если они стандартны, для определения среднего веса одного места; 3) взвешиванием на вагонных весах сначала тары вагона, а затем вагона вместе с грузом. По малоценным грузам вес тары берется с трафарета, имеющегося на швеллерном брусе вагона. При погрузке со складов и путей станций В. г. производится дорогой; при отправлении грузов с подъездных путей, складов и погрузочных пунктов не общего пользования — отправителем или дорогой (по соглашению с отправителем). При отсутствии весов отправитель может определять вес груза по обмеру.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»